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前陣子錯過了各大百貨公司的週年慶，沒有買到特別優惠的【LODOJA裸豆家】私藏曼特寧精品咖啡豆(5磅)，好險台灣有很多節慶例如雙11或是聖誕節
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{產品特色}
烘培度:中深度烘培
風味：口感豐富紮實，有著令人愉悅的酸味。氣味香醇，酸度適中，甜味豐富十分
等級：高品質阿拉比卡豆
特色：新鮮烘培，讓您喝的美味又安心 & 健康
★品名:【LODOJA裸豆家】私藏曼特寧精品咖啡豆5磅
★生豆成份: 100%咖啡原豆--蘇門達臘
★容量：454g/1磅
★數量：5包
★保存期限：365天
★最佳賞味期：180天
★包裝：單向透氣閥鋁箔袋（客製化服務食安考量，商品寄出恕無法退貨)
★廠商資訊:LEI JET INTEMATIONAL
★電話：02-2753-2315
◆審閱期退貨條件：
1、除商品本身有瑕疵(容量不足)可換取原商品
2、此商品為食品,（客製化服務食安考量，商品寄出恕無法退貨)
3. 換取原商品時將商品完整包裝退回
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秀外×慧中 愛卡試駕別克GL6 1.3T+6AT
每每和朋友談到MPV的話題，別克GL8就像一個繞不過去的裡程碑。是的，如果將時間回溯到2000年，在那個傢用車遠不如現在普及的時間點上，別克GL8以高級公務車的身份，給一小部分接觸過它的人留下瞭深刻的印象。順滑的動力、舒適的行駛品質乃至獨特的懷擋撥桿，都讓不少當年開過它的老司機津津樂道。
話題扯得有點遠瞭，在GL8上市17年後的今天，傢用MPV在傢庭用戶購車比例中日益增加，其聲勢雖未蓋過炙手可熱的SUV車型，但對於那些想要手裡隻有一個“指標”，想要讓傢用車肩負起一專多能的業務，又不願過分損失操控品質的消費者而言，一臺體積不需要太龐大，又足矣滿足全傢人出行的MPV車型聽上去似乎是個挺不錯的選擇，於是別克GL6就在這樣的環境下浮出水面。
說到別克GL6，好多人都會在第一時間想到歐寶賽飛利。作為同屬通用集團旗下的兄弟品牌，別克GL6與歐寶賽飛利確實有著血緣上的深厚聯系。不過別克GL6在經過通用泛亞汽車技術中心操刀本土化以後，在不少細節上更接地氣，也更貼合本土用車習慣。愛卡汽車有幸受邀，遠赴深圳為您帶來別克GL6的試駕體驗，讓我們來共同探究別克GL6的變化與亮點吧。
別克GL6是別克MPV傢族中最新的乘員，同時也取代瞭“別克GL8商旅車”成為傢族中入門價格最親民的車型。
上汽通用別克MPV傢族售價區間分佈
車型
別克GL8
Avenir
44.99
別克GL8豪華商旅車
28.99-33.99
別克GL8商旅車
22.99-26.99
別克GL6窗型冷氣機價格
14.49-16.69
別克GL6共推出瞭三款配置，全系均采用1.3T渦輪增壓三缸發動機匹配6速手自一體變速箱，座椅佈局采用2+2+2的6座佈局形式；在設計語言上，新車也沿襲瞭別克的傢族風格。
上汽通用別克GL6售價
車型
18T 6座精英型
14.49
18T 6座豪華型
15.59
18T 6座尊貴型
16.69
我們本次試駕的車型，就是三款配置中擔綱頂配的18T 6座尊貴型。
橫貫車頭燈組的飛翼式鍍鉻進氣格柵和懸浮式車頂設計是別克現役MPV傢族最為顯著的設計特征。而這兩者在別克GL6身上自然不會缺席。相較別克GL8傢族更為緊湊的設計，配合帶有豪華韻味的裝飾元素，讓GL6在視覺呈現上更加精致與利落。
相較別克GL8傢族更為緊湊的設計，配合帶有豪華韻味的裝飾元素，讓GL6在視覺呈現上更加精致與利落。
別克GL6的車身外輪廓為4692×1794×1626mm，軸距2796mm，座椅采用“2+2+2”的6座佈局形式。
巧妙利用高光澤材質掩藏於車窗內的車頂支撐結構，營造出“懸浮車頂”的效果。讓車尾部分幾乎感受不到MPV車型帶來的拖沓感。
別克GL6在內飾部分的呈現上沿用瞭傢族360度環保一體式設計，考慮到定位於面向傢庭用戶的使用場景，在內飾部分的輪廓與層次分割上比GL8更加大膽，工藝方面也秉承瞭通用一貫的良好表現。
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在配置方面，別克GL6算得上同級別中比較豐富的，配置實用性方面也很高。如果您還想瞭解更多關於別克GL6在外觀與內飾方面的細節？或者對別克GL6獨特的2+2+2座椅佈局感興趣，快點擊下方鏈接進入我的同事劉征為您帶來的別克GL6實拍文章！
動力方面，別克GL6全系均搭載代號LI6的1.3L 3缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。從廠方公佈的數據看，這臺新發動機幾乎集合瞭現階段主流的小排量渦輪增壓發動機技術，不論是集成排氣歧管的缸蓋設計還是為湍流優化過的活塞頭都出現在新發動機上，當然除此之外，還包括雙質量飛輪、電控渦輪執行器乃至獨特的並列雙噴射系統等一系列高成本設計。很顯然，通用似乎憋著用這臺發動機在“3缸時代”打個翻身仗。變速箱方面，別克GL6也全系都配備瞭6速手自一體變速箱。
說到三缸小排量渦輪增壓發動機的現狀，其實就個人而言，還沒有一臺能夠真正打動我的機型出現。雖然它們在動力水平乃至燃油經濟性方面都有著各自的優勢，但若論及運轉平順性，即便是普通消費者，也能夠非常清晰地感受到三缸發動機與四缸發動機的巨大差異。不過筆者可以相當確信地說，別克GL6所搭載的這臺LI6發動機雖然依舊存在三缸機固有的平順性劣勢，但其表現卻足以堪稱現階段表現最出色的三缸發動機之一。
筆者可以相當確信地說，別克GL6所搭載的這臺LI6發動機雖然依舊存在三缸機固有的平順性劣勢，但其表現卻足以堪稱現階段表現最出色的三缸發動機之一。
在中低車速下，1.3T發動機的扭矩輸出非常充沛，在車上乘坐4名成年男性以及少量攝影器材的情況下，別克GL6的在0-60km/h區間的加速表現非常有力。變速箱的表現也一改通用變速箱執行慢，邏輯不甚清晰的問題。不論是溫柔的起步還是以地板油加速，變速箱的邏輯響應都能夠保持遊刃有餘的狀態，在換擋的執行速度方面，雖然沒有達到業界翹楚的地位，但可以明顯感受到在保證在換擋平順性的前提下，變速箱完全跟得上這臺發動機的節奏。
在換擋的執行速度方面，雖然沒有達到業界翹楚的地位，但可以明顯感受到在保證在換擋平順性的前提下，變速箱完全跟得上這臺發動機的節奏。
中高車速下，這臺1.3T發動機就顯露出小排量發動機在動力性能方面的物理劣勢瞭，超過80km/h後的加速表現雖然遠算不上遲緩，但已經比0-60km/h的加速表現掉瞭一個檔次。發動機在中低轉速工作時的粗糙感被隔絕得相當到位，在巡航狀態下的表現也足以讓大部分人滿意。但在刻意嘗試急加速時，發動機努力拉高轉速的狀態下，三缸機運轉的粗糙感也會明顯的傳入車內。
超過80km/h後的加速表現雖然遠算不上遲緩，但已經比0-60km/h的加速表現掉瞭一個檔次。發動機在中低轉速工作時的粗糙感被隔絕得相當到位，在巡航狀態下的表現也足以讓大部分人滿意。
懸掛系統方面，別克GL6可以在大部分路況下提供良好的乘用舒適性，在試駕路線中包括的水泥板鋪裝路和優質瀝青混凝土表面，GL6對於細碎的顛簸能夠提供比較完善的隔絕。但是GL6的避震器在面對下凹的井蓋等突然的落差時，避震器的動作速度時常會跟不上節奏，造成後排乘員有較為明顯的墜落感。
GL6對於大部分路面的細碎的顛簸能夠提供比較完善的隔絕。但是GL6的避震器在面對下凹的井蓋等突然的落差時，避震器的動作速度時常會跟不上節奏，造成後排乘員有較為明顯的墜落感。
方向盤回饋手感方面，別克GL6提供瞭標準和舒適兩種模式。在舒適模式下，方向盤的指向性良好，阻尼感和回正力都比較適中，能夠營造出符合MPV身份的駕駛感受。而在標準模式下，方向盤的阻尼感更強，而且伴有明顯的方向盤回正力，也許對於不少喜歡“手重”的駕駛者而言這是個好消息，不過對於大部分普通消費者而言，舒適模式的回饋力度顯然是更好的選擇。
在舒適模式下，方向盤的指向性良好，阻尼感和回正力都比較適中，能夠營造出符合MPV身份的駕駛感受。而在標準模式下，方向盤的阻尼感更強，而且伴有明顯的方向盤回正力。
對噪音和震動的抑制方面，發動機除瞭在急加速和超過4500rpm的工況下，都能夠保持比較“得體”的平順性與噪音。此外在路噪與風噪的抑制方面，別克GL6的工程人員顯然也頗有心得，在120km/h內，基本不會被察覺。
對噪音和震動的抑制方面，發動機除瞭在急加速和超過4500rpm的工況下，都能夠保持比較“得體”的平順性與噪音。
編輯點評：
別克GL6似乎巧妙地在價格與產品力的杠桿上找到瞭平衡點。設計上足夠精致討巧，配置方面足夠實用不會過於花哨，動力方面完全滿足日常使用需求的基礎上，還具備幾乎是同級別最好的平順性表現。再考慮到同價位的其他車型，要麼配置單上陽春白雪，要麼又在空間表現上有所欠缺。至少在競爭對手作出大幅度調整前，筆者認為別克GL6的前景還是挺樂觀的。
基本參數：
2018款別克GL6
2018款別克GL6冷氣機價格
2018款別克GL6
廠商指導價 16.69萬 15.59萬 14.49萬 品牌
上汽通用別克
上汽通用別克
上汽通用別克
級別
MPV
MPV MPV 發動機 1.3T 120kW 1.3T 120kW 1.3T 120kW 動力類型 汽油機 汽油機 汽油機 變速箱 6擋AT 6擋AT 6擋AT 長×寬×高(mm) 4692×1794×1626 4692×1794×1626 4692×1794×1626 車身結構 5門 6座 MPV 5門 6座 MPV 5門 6座 MPV 上市年份 2017 2017 2017 最高車速(km/h) 195 195 195 0-100加速時間(s) - - - 工信部油耗(L/100km) 6.6 6.6 6.6 保修政策 3年或10萬公裡 3年或10萬公裡 3年或10萬公裡 車身參數：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
車長(mm) 4692 4692 4692 車寬(mm) 1794 1794 1794 車高(mm) 1626 1626 1626 軸距(mm) 2796 2796 2796 車重(kg) 1500 1500 1465 最小離地間隙(mm) - - - 前輪距(mm) 1540 1540 1540 後輪距(mm) 1540 1540 1540 接近角(°) - - - 離去角(°) - - - 車身結構 MPV MPV MPV 車門數 5 5 5 座位數 6 6 6 油箱容積(L) 45 45 45 行李廂容積(L) - - - 行李廂最大容積(L) - - - 發動機：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
發動機型號 - - - 排量(L) 1.3 1.3 1.3 排量(mL) 1349 1349 1349 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型） 汽缸數 3 3 3 每缸氣門數(個) 4 4 4 壓縮比 - - - 配氣機構 DOHC DOHC DOHC 缸徑(mm) - - - 行程(mm) - - - 缸蓋材質 鋁 鋁 鋁 缸體材質 鋁 鋁 鋁 最大馬力(Ps) 163 163 163 最大功率(kW/rpm) 120/5500 120/5500 120/5500 最大扭矩(Nm/rpm) 230/1800-4400 230/1800-4400 230/1800-4400 燃料 汽油 汽油 汽油 燃油標號 92號 92號 92號 供油方式 直噴 直噴 直噴 環保標準 國V 國V 國V 發動機自動啟/停 ● ● ● 變速箱：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
擋位個數 6 6 6 變速箱類型 AT AT AT 變速箱名稱 6擋手自一體變速箱 6擋手自一體變速箱 6擋手自一體變速箱 底盤轉向：
2018款冷氣特價月份別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
驅動方式 前置前驅 前置前驅 前置前驅 四驅形式 - - - 中央差速器結構 - - - 車體結構 承載式 承載式 承載式 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 後懸掛類型 四連桿式獨立懸掛 四連桿式獨立懸掛 四連桿式獨立懸掛 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - 中央差速器鎖止功能 - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - 車輪制動：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前
輪胎
規格 225/50 R17 205/60 R16 205/60 R16 後輪胎規格 225/50 R17 205/60 R16 205/60 R16 備胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
駕駛座安全氣囊 ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● 後排側氣囊 - - - 膝部氣囊 - - - 安全帶氣囊 - - - 行人安全氣囊 - - - 前排安全氣囊關閉裝置 - - - 兒童座椅接口 ● ● ● 胎壓監測裝置 ● ● ● 零胎壓繼續行駛 - - - 安全帶未系提示 ● ● ● 防盜報警器 - - - 發動機防盜鎖止 ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 疲勞駕駛提示 - - - 夜視系統 - - - 操控配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
ABS防抱死 ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS等) ● ● ● 車身穩定控制(ESP/
DS
C等) ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● 陡坡緩降 - - - 自動駐車 - - - 並線輔助 ● - - 車道偏離預警系統 ● ● - 可變懸掛 - - - 可變轉向比 - - - 整體主動轉向系統 - - - 主動剎車/主動安全系統 - - - 外部配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
電動天窗 ● ● ● 全景天窗 全景式 全景式 全景式 運動版包圍 - - - 鋁合金輪圈 ● ● ● 電動側滑門 - - - 電動吸合門 - - - 行李架 - - - 主動格柵 - - - 感應後備廂 - - - 電動後備廂 ○ - - 內部配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
真皮方向盤 ● ● - 方向盤上下調節 ● ● ● 方向盤前後調節 - - - 多功能方向盤 ● ● ● 方向盤電動調節 - - - 方向盤記憶 - - - 方向盤加熱 - - - 換擋撥片 - - - 前泊車雷達 ● - - 後泊車雷達 ● ● ● 倒車視頻影像 ● - - 全景攝像頭 - - - 自動泊車入位 ● - - 定速巡航 ● ● - 自適應巡航 - - - 無鑰匙進入系統 - - - 無鑰匙啟動系統 ● ● - 全液晶儀表盤 - - - 行車電腦顯示屏 ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - 220V/230V電源 - - - 座椅配置：
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座椅材質 皮質 皮質 織物 運動風格座椅 - - - 座椅高低調節 ● ● ● 駕駛座電動調節 - - - 副駕駛座電動調節 - - - 後排座椅電動調節 - - - 腰部支撐調節 - - - 肩部支撐調節 - - - 腿部支撐調節 - - - 駕駛座椅記憶 - - - 副駕駛座椅記憶 - - - 後排座椅記憶 - - - 前排座椅加熱 ● ● - 後排座椅加熱 - - - 前排座椅通風 - - - 後排座椅通風 - - - 前排座椅按摩 - - - 後排座椅按摩 - - - 第二排背部角度調節 ● ● ● 第二排座椅移動 ● ● ● 後排座椅整體放倒 - - - 後排座椅按比例放倒 ● ● ● 第三排座椅 ● ● ● 前座中央扶手 ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● 後排杯架 - - - 多媒體配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
車載Wi-Fi ● ● - GPS導航系統 ● ● - 藍牙/車載電話 ● ● ● 中控臺彩色大屏 ● ● - 中控臺彩色大屏尺寸 7英寸 7英寸 - 後排液晶屏 - - - 語音控制系統 ● ● - 定位互動服務 ● ● - 車載電視 - - - 音響品牌 - - - 外接音源接口(AUX/USB等) ● ● ● CD支持MP3 - - - 單碟CD - - - 虛擬多碟CD - - - 多碟CD - - - 單碟DVD - - - 多碟DVD - - - 揚聲器系統 6-7喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 燈光配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
遠光燈 LED 鹵素 鹵素 近光燈 LED 鹵素 鹵素 前霧燈 - - - 日間行車燈 ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● 彎道輔助照明燈 - - - 隨動轉向大燈 - - - 遠近光感應系統 - - - 智能遠光燈 - - - 大燈清洗裝置 - - - 車內氛圍燈 - - - 可變色氛圍燈 - - - 玻璃/後視鏡：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
前電動車窗 ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● 後排隱私玻璃 ● ● ● 電動後視鏡 ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● 後視鏡電動折疊 - - - 內後視鏡自動防眩目 ● - - 外後視鏡自動防眩目 - - - 後視鏡記憶 - - - 後排側遮陽簾 - - - 後風擋遮陽簾 - - - 遮陽板化妝鏡 ● ● ● 雨量感應雨刷 - - - 後雨刷 ● ● ●
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16.69
我們本次試駕的車型，就是三款配置中擔綱頂配的18T 6座尊貴型。
橫貫車頭燈組的飛翼式鍍鉻進氣格柵和懸浮式車頂設計是別克現役MPV傢族最為顯著的設計特征。而這兩者在別克GL6身上自然不會缺席。相較別克GL8傢族更為緊湊的設計，配合帶有豪華韻味的裝飾元素，讓GL6在視覺呈現上更加精致與利落。
相較別克GL8傢族更為緊湊的設計，配合帶有豪華韻味的裝飾元素，讓GL6在視覺呈現上更加精致與利落。
別克GL6的車身外輪廓為4692×1794×1626mm，軸距2796mm，座椅采用“2+2+2”的6座佈局形式。
巧妙利用高光澤材質掩藏於車窗內的車頂支撐結構，營造出“懸浮車頂”的效果。讓車尾部分幾乎感受不到MPV車型帶來的拖沓感。
別克GL6在內飾部分的呈現上沿用瞭傢族360度環保一體式設計，考慮到定位於面向傢庭用戶的使用場景，在內飾部分的輪廓與層次分割上比GL8更加大膽，工藝方面也秉承瞭通用一貫的良好表現。
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在配置方面，別克GL6算得上同級別中比較豐富的，配置實用性方面也很高。如果您還想瞭解更多關於別克GL6在外觀與內飾方面的細節？或者對別克GL6獨特的2+2+2座椅佈局感興趣，快點擊下方鏈接進入我的同事劉征為您帶來的別克GL6實拍文章！
動力方面，別克GL6全系均搭載代號LI6的1.3L 3缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。從廠方公佈的數據看，這臺新發動機幾乎集合瞭現階段主流的小排量渦輪增壓發動機技術，不論是集成排氣歧管的缸蓋設計還是為湍流優化過的活塞頭都出現在新發動機上，當然除此之外，還包括雙質量飛輪、電控渦輪執行器乃至獨特的並列雙噴射系統等一系列高成本設計。很顯然，通用似乎憋著用這臺發動機在“3缸時代”打個翻身仗。變速箱方面，別克GL6也全系都配備瞭6速手自一體變速箱。
說到三缸小排量渦輪增壓發動機的現狀，其實就個人而言，還沒有一臺能夠真正打動我的機型出現。雖然它們在動力水平乃至燃油經濟性方面都有著各自的優勢，但若論及運轉平順性，即便是普通消費者，也能夠非常清晰地感受到三缸發動機與四缸發動機的巨大差異。不過筆者可以相當確信地說，別克GL6所搭載的這臺LI6發動機雖然依舊存在三缸機固有的平順性劣勢，但其表現卻足以堪稱現階段表現最出色的三缸發動機之一。
筆者可以相當確信地說，別克GL6所搭載的這臺LI6發動機雖然依舊存在三缸機固有的平順性劣勢，但其表現卻足以堪稱現階段表現最出色的三缸發動機之一。
在中低車速下，1.3T發動機的扭矩輸出非常充沛，在車上乘坐4名成年男性以及少量攝影器材的情況下，別克GL6的在0-60km/h區間的加速表現非常有力。變速箱的表現也一改通用變速箱執行慢，邏輯不甚清晰的問題。不論是溫柔的起步還是以地板油加速，變速箱的邏輯響應都能夠保持遊刃有餘的狀態，在換擋的執行速度方面，雖然沒有達到業界翹楚的地位，但可以明顯感受到在保證在換擋平順性的前提下，變速箱完全跟得上這臺發動機的節奏。
在換擋的執行速度方面，雖然沒有達到業界翹楚的地位，但可以明顯感受到在保證在換擋平順性的前提下，變速箱完全跟得上這臺發動機的節奏。
中高車速下，這臺1.3T發動機就顯露出小排量發動機在動力性能方面的物理劣勢瞭，超過80km/h後的加速表現雖然遠算不上遲緩，但已經比0-60km/h的加速表現掉瞭一個檔次。發動機在中低轉速工作時的粗糙感被隔絕得相當到位，在巡航狀態下的表現也足以讓大部分人滿意。但在刻意嘗試急加速時，發動機努力拉高轉速的狀態下，三缸機運轉的粗糙感也會明顯的傳入車內。
超過80km/h後的加速表現雖然遠算不上遲緩，但已經比0-60km/h的加速表現掉瞭一個檔次。發動機在中低轉速工作時的粗糙感被隔絕得相當到位，在巡航狀態下的表現也足以讓大部分人滿意。
懸掛系統方面，別克GL6可以在大部分路況下提供良好的乘用舒適性，在試駕路線中包括的水泥板鋪裝路和優質瀝青混凝土表面，GL6對於細碎的顛簸能夠提供比較完善的隔絕。但是GL6的避震器在面對下凹的井蓋等突然的落差時，避震器的動作速度時常會跟不上節奏，造成後排乘員有較為明顯的墜落感。
GL6對於大部分路面的細碎的顛簸能夠提供比較完善的隔絕。但是GL6的避震器在面對下凹的井蓋等突然的落差時，避震器的動作速度時常會跟不上節奏，造成後排乘員有較為明顯的墜落感。
方向盤回饋手感方面，別克GL6提供瞭標準和舒適兩種模式。在舒適模式下，方向盤的指向性良好，阻尼感和回正力都比較適中，能夠營造出符合MPV身份的駕駛感受。而在標準模式下，方向盤的阻尼感更強，而且伴有明顯的方向盤回正力，也許對於不少喜歡“手重”的駕駛者而言這是個好消息，不過對於大部分普通消費者而言，舒適模式的回饋力度顯然是更好的選擇。
在舒適模式下，方向盤的指向性良好，阻尼感和回正力都比較適中，能夠營造出符合MPV身份的駕駛感受。而在標準模式下，方向盤的阻尼感更強，而且伴有明顯的方向盤回正力。
對噪音和震動的抑制方面，發動機除瞭在急加速和超過4500rpm的工況下，都能夠保持比較“得體”的平順性與噪音。此外在路噪與風噪的抑制方面，別克GL6的工程人員顯然也頗有心得，在120km/h內，基本不會被察覺。
對噪音和震動的抑制方面，發動機除瞭在急加速和超過4500rpm的工況下，都能夠保持比較“得體”的平順性與噪音。
編輯點評：
別克GL6似乎巧妙地在價格與產品力的杠桿上找到瞭平衡點。設計上足夠精致討巧，配置方面足夠實用不會過於花哨，動力方面完全滿足日常使用需求的基礎上，還具備幾乎是同級別最好的平順性表現。再考慮到同價位的其他車型，要麼配置單上陽春白雪，要麼又在空間表現上有所欠缺。至少在競爭對手作出大幅度調整前，筆者認為別克GL6的前景還是挺樂觀的。
基本參數：
2018款別克GL6
2018款別克GL6冷氣機價格
2018款別克GL6
廠商指導價 16.69萬 15.59萬 14.49萬 品牌
上汽通用別克
上汽通用別克
上汽通用別克
級別
MPV
MPV MPV 發動機 1.3T 120kW 1.3T 120kW 1.3T 120kW 動力類型 汽油機 汽油機 汽油機 變速箱 6擋AT 6擋AT 6擋AT 長×寬×高(mm) 4692×1794×1626 4692×1794×1626 4692×1794×1626 車身結構 5門 6座 MPV 5門 6座 MPV 5門 6座 MPV 上市年份 2017 2017 2017 最高車速(km/h) 195 195 195 0-100加速時間(s) - - - 工信部油耗(L/100km) 6.6 6.6 6.6 保修政策 3年或10萬公裡 3年或10萬公裡 3年或10萬公裡 車身參數：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
車長(mm) 4692 4692 4692 車寬(mm) 1794 1794 1794 車高(mm) 1626 1626 1626 軸距(mm) 2796 2796 2796 車重(kg) 1500 1500 1465 最小離地間隙(mm) - - - 前輪距(mm) 1540 1540 1540 後輪距(mm) 1540 1540 1540 接近角(°) - - - 離去角(°) - - - 車身結構 MPV MPV MPV 車門數 5 5 5 座位數 6 6 6 油箱容積(L) 45 45 45 行李廂容積(L) - - - 行李廂最大容積(L) - - - 發動機：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
發動機型號 - - - 排量(L) 1.3 1.3 1.3 排量(mL) 1349 1349 1349 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型） 汽缸數 3 3 3 每缸氣門數(個) 4 4 4 壓縮比 - - - 配氣機構 DOHC DOHC DOHC 缸徑(mm) - - - 行程(mm) - - - 缸蓋材質 鋁 鋁 鋁 缸體材質 鋁 鋁 鋁 最大馬力(Ps) 163 163 163 最大功率(kW/rpm) 120/5500 120/5500 120/5500 最大扭矩(Nm/rpm) 230/1800-4400 230/1800-4400 230/1800-4400 燃料 汽油 汽油 汽油 燃油標號 92號 92號 92號 供油方式 直噴 直噴 直噴 環保標準 國V 國V 國V 發動機自動啟/停 ● ● ● 變速箱：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
擋位個數 6 6 6 變速箱類型 AT AT AT 變速箱名稱 6擋手自一體變速箱 6擋手自一體變速箱 6擋手自一體變速箱 底盤轉向：
2018款冷氣特價月份別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
驅動方式 前置前驅 前置前驅 前置前驅 四驅形式 - - - 中央差速器結構 - - - 車體結構 承載式 承載式 承載式 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 後懸掛類型 四連桿式獨立懸掛 四連桿式獨立懸掛 四連桿式獨立懸掛 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - 中央差速器鎖止功能 - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - 車輪制動：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前
輪胎
規格 225/50 R17 205/60 R16 205/60 R16 後輪胎規格 225/50 R17 205/60 R16 205/60 R16 備胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
駕駛座安全氣囊 ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● 後排側氣囊 - - - 膝部氣囊 - - - 安全帶氣囊 - - - 行人安全氣囊 - - - 前排安全氣囊關閉裝置 - - - 兒童座椅接口 ● ● ● 胎壓監測裝置 ● ● ● 零胎壓繼續行駛 - - - 安全帶未系提示 ● ● ● 防盜報警器 - - - 發動機防盜鎖止 ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 疲勞駕駛提示 - - - 夜視系統 - - - 操控配置：
2018款別克GL6
2018款別克GL6
2018款別克GL6
ABS防抱死 ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS等) ● ● ● 車身穩定控制(ESP/
DS
C等) ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● 陡坡緩降 - - - 自動駐車 - - - 並線輔助 ● - - 車道偏離預警系統 ● ● - 可變懸掛 - - - 可變轉向比 - - - 整體主動轉向系統 - - - 主動剎車/主動安全系統 - - - 外部配置：
2018款別克GL6
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電動天窗 ● ● ● 全景天窗 全景式 全景式 全景式 運動版包圍 - - - 鋁合金輪圈 ● ● ● 電動側滑門 - - - 電動吸合門 - - - 行李架 - - - 主動格柵 - - - 感應後備廂 - - - 電動後備廂 ○ - - 內部配置：
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2018款別克GL6
真皮方向盤 ● ● - 方向盤上下調節 ● ● ● 方向盤前後調節 - - - 多功能方向盤 ● ● ● 方向盤電動調節 - - - 方向盤記憶 - - - 方向盤加熱 - - - 換擋撥片 - - - 前泊車雷達 ● - - 後泊車雷達 ● ● ● 倒車視頻影像 ● - - 全景攝像頭 - - - 自動泊車入位 ● - - 定速巡航 ● ● - 自適應巡航 - - - 無鑰匙進入系統 - - - 無鑰匙啟動系統 ● ● - 全液晶儀表盤 - - - 行車電腦顯示屏 ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - 220V/230V電源 - - - 座椅配置：
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座椅材質 皮質 皮質 織物 運動風格座椅 - - - 座椅高低調節 ● ● ● 駕駛座電動調節 - - - 副駕駛座電動調節 - - - 後排座椅電動調節 - - - 腰部支撐調節 - - - 肩部支撐調節 - - - 腿部支撐調節 - - - 駕駛座椅記憶 - - - 副駕駛座椅記憶 - - - 後排座椅記憶 - - - 前排座椅加熱 ● ● - 後排座椅加熱 - - - 前排座椅通風 - - - 後排座椅通風 - - - 前排座椅按摩 - - - 後排座椅按摩 - - - 第二排背部角度調節 ● ● ● 第二排座椅移動 ● ● ● 後排座椅整體放倒 - - - 後排座椅按比例放倒 ● ● ● 第三排座椅 ● ● ● 前座中央扶手 ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● 後排杯架 - - - 多媒體配置：
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車載Wi-Fi ● ● - GPS導航系統 ● ● - 藍牙/車載電話 ● ● ● 中控臺彩色大屏 ● ● - 中控臺彩色大屏尺寸 7英寸 7英寸 - 後排液晶屏 - - - 語音控制系統 ● ● - 定位互動服務 ● ● - 車載電視 - - - 音響品牌 - - - 外接音源接口(AUX/USB等) ● ● ● CD支持MP3 - - - 單碟CD - - - 虛擬多碟CD - - - 多碟CD - - - 單碟DVD - - - 多碟DVD - - - 揚聲器系統 6-7喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 燈光配置：
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遠光燈 LED 鹵素 鹵素 近光燈 LED 鹵素 鹵素 前霧燈 - - - 日間行車燈 ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● 彎道輔助照明燈 - - - 隨動轉向大燈 - - - 遠近光感應系統 - - - 智能遠光燈 - - - 大燈清洗裝置 - - - 車內氛圍燈 - - - 可變色氛圍燈 - - - 玻璃/後視鏡：
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2018款別克GL6
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前電動車窗 ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● 後排隱私玻璃 ● ● ● 電動後視鏡 ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● 後視鏡電動折疊 - - - 內後視鏡自動防眩目 ● - - 外後視鏡自動防眩目 - - - 後視鏡記憶 - - - 後排側遮陽簾 - - - 後風擋遮陽簾 - - - 遮陽板化妝鏡 ● ● ● 雨量感應雨刷 - - - 後雨刷 ● ● ●
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